Renault y Dacia ocupan en nuestro catálogo el espacio más amplio después del grupo Fiat. Como Dacia se construye sobre plataformas Renault, ambas marcas comparten buena parte de su lista de clips y fijaciones, y reconocer ese solapamiento es la vía más rápida hacia la pieza correcta.
Dónde ayuda la plataforma compartida
Modelos Dacia como Logan, Sandero y Duster proceden de la misma familia de plataformas que los Renault Clio y Symbol. Una parte importante de las piezas de carrocería —palancas de apertura de capó, clips de salpicadero, grapas de goma de puerta y similares— es común entre ellos. Una pieza que no aparece bajo su referencia Dacia suele encontrarse bajo el equivalente Renault.
El legado del R12 y las piezas de modelos antiguos
El R12 y sus derivados, fabricados en Turquía durante décadas, siguen ocupando un lugar amplio en nuestro catálogo. Mantenemos referencias para estos modelos en artículos como purgadores de freno, tuercas de escape, depósitos hidráulicos y depósitos de lavaparabrisas: piezas sin equivalente en los modelos recientes y aún demandadas en el mercado de flotas y renovación.
Dónde la distinción de modelo es crítica
El solapamiento es fuerte en carrocería e interior y débil alrededor del motor y la electricidad. En la misma plataforma, una motorización distinta cambia el diámetro de los manguitos, la medida de la abrazadera y el tipo de conector. En estos grupos el código de motor y el año cuentan tanto como el modelo.
Para acertar con la identificación
Con un número OEM basta escribirlo en el buscador. Sin número, envíe el diámetro del cuerpo, el de la cabeza y el punto de montaje junto con el modelo y el año. Ante cualquier duda, mande una foto de la pieza desmontada y hacemos nosotros la identificación.
