Renault e Dacia occupano nel nostro catalogo lo spazio più ampio dopo il gruppo Fiat. Poiché Dacia è costruita su piattaforme Renault, i due marchi condividono gran parte dell’elenco di clip e fissaggi — e riconoscere questa sovrapposizione è la via più rapida al pezzo giusto.
Dove la piattaforma comune aiuta
I modelli Dacia come Logan, Sandero e Duster provengono dalla stessa famiglia di piattaforme dei Renault Clio e Symbol. Una quota rilevante dei componenti di carrozzeria — leve di apertura cofano, clip di plancia, fermi della guarnizione porta e simili — è comune. Un pezzo introvabile con il riferimento Dacia compare spesso sotto l’equivalente Renault.
L’eredità R12 e i pezzi dei modelli più datati
La R12 e le sue derivate, prodotte in Turchia per decenni, occupano ancora un posto ampio nel nostro catalogo. Per questi modelli manteniamo riferimenti su voci come viti di spurgo freno, dadi di scarico, serbatoi idraulici e vaschette lavavetro: pezzi senza corrispondenza sui modelli recenti e ancora richiesti nel mercato delle flotte e della rigenerazione.
Dove la distinzione di modello è critica
La sovrapposizione è forte in carrozzeria e interni, debole intorno a motore ed elettrico. Sulla stessa piattaforma, una motorizzazione diversa cambia il diametro dei manicotti, la misura della fascetta e il tipo di connettore. In questi gruppi il codice motore e l’anno contano quanto il modello.
Per un abbinamento corretto
Con il numero OEM basta digitarlo nella ricerca. Senza numero, inviate diametro del gambo, diametro della testa e punto di montaggio insieme a modello e anno. In caso di dubbio mandate una foto del pezzo smontato: all’abbinamento pensiamo noi.
