Sprečavajući curenje ulja, rashladne tečnosti i gasova dok motor i menjač rade, zaptivke (u žargonu poznate i kao dihtunzi) mogu i pri najmanjem habanju izazvati ozbiljan gubitak pritiska ili oštećenje motora, zbog čega je pravilan izbor dela ključan i za performanse i za bezbednost.
Vrste zaptivki i dihtunga prema mestu ugradnje u motoru
Zaptivka motora se izrađuje od različitih materijala i konstrukcija u zavisnosti od mesta ugradnje: zaptivka poklopca ventila je gumena i otporna na vibracije, dihtung karteri brtvi rezervoar ulja, dok glava motora zahteva metalno-kompozitnu zaptivku otpornu na visoke temperature i pritisak. Semerinzi se koriste na obrtnim delovima, poput kolenastog vratila, gde je potrebno sprečiti curenje ulja duž osovine.
Pravilno uparivanje prema kodu motora i materijalu
Za ispravan izbor zaptivke obavezno uporedite kod motora, godinu proizvodnje i originalne dimenzije; pogrešna mera ili materijal brzo dovode do ponovnog curenja. Između gume, plute i metalno-kompozitnog materijala, izaberite trajnost koja odgovara stvarnim uslovima korišćenja vozila.
Zaptivke i dihtunzi kod MTJ
MTJ Auto Clips nudi preko 250 šifri u kategoriji zaptivki i dihtunga, sa širokom kompatibilnošću marki i modela.